11月18日，中國石化銷售華南分公司在黃埔站順利完成5G覆蓋基站項目的天線、地面光纖敷設(shè)、供電設(shè)備等安裝工作，標(biāo)志著銷售華南首個5G覆蓋基站建成投用。
2019年10月31日，中國電信、中國聯(lián)通、中國移動三大運營商公布5G商用套餐，并于11月1日正式上線5G商用套餐，標(biāo)志著中國正式進入5G商用時代。而銷售華南深圳管理處地處粵港澳大灣區(qū)，其珠三角成品油管道途經(jīng)廣州市、深圳市等地，這兩個城市恰好是入選5G首批開通城市名單之中。
深圳管理處信息技術(shù)主管譚曉明說明，為加快智能化管道建設(shè)，經(jīng)過前期現(xiàn)場多次勘察，銷售華南把黃埔站作為5G覆蓋基站建設(shè)的試驗點。
當(dāng)前，對銷售華南來說，zui難管理、zui讓人頭痛的莫過于外線的第三方施工。工作流程中，經(jīng)常需要借用移動攝像頭等科技手段來實時監(jiān)控施工狀態(tài)。但是，由于第三方施工監(jiān)護所采用的移動攝像頭都是4G接收信號，但部分第三方施工點處于人跡罕至的地方，監(jiān)護流程中經(jīng)常出現(xiàn)信號弱、設(shè)備不在線的狀態(tài)，如此，就會造成對第三方施工實時監(jiān)控不到位。
不單僅如此，早在2018年年初銷售華南已經(jīng)把無人機技術(shù)用于管道巡線。但是，由于4G網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時延、干擾協(xié)同上還有一定的缺陷，導(dǎo)致無人機在部分地區(qū)會出現(xiàn)短期失聯(lián)、回傳視頻卡頓和信號不能及時接收等問題，這給無人機的常態(tài)化巡線帶來一定的挑戰(zhàn)。
譚曉明說明，5G技術(shù)的發(fā)生可以提供更穩(wěn)定、更快捷的信號傳輸，明顯減少了設(shè)備的信號干擾與運行時延，真正使設(shè)備更好地運營，為管道安全保駕護航。
“有了5G技術(shù)的加持，移動攝像頭與無人機的信號傳輸難題將得到解決。”譚曉明說明，5G網(wǎng)絡(luò)有著全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可實現(xiàn)超高的帶寬、毫秒級時延、超高密度鏈接，能顯著減少信號干擾。同時，減少了時延性，保證移動攝像頭能時時刻刻監(jiān)護著第三方建設(shè)工地，也導(dǎo)致無人機在已有的場景中能更穩(wěn)定，巡線實時畫面?zhèn)鬏敻恿鲿场?
