世界石油市場已經(jīng)崩潰，無法控制的供應(yīng)過剩問題壓得油價(jià)喘不過氣來。
很多市場的岸上儲(chǔ)油罐已經(jīng)滿了，迫使交易商將多余的石油貯存在閑置的超級(jí)油輪中。煉油廠開始關(guān)上，因?yàn)闊o人需要他們生產(chǎn)的燃料。在石油現(xiàn)貨市場，每桶原油的交易價(jià)格已經(jīng)低于10美元。
頗有影響力的石油查看家、Black Gold Investors LLC的首席投資官加里·羅斯(Gary Ross)表示：
“石油現(xiàn)貨市場已經(jīng)失效，需求正面臨災(zāi)難性的損失。”
需求雪崩的根本原因
導(dǎo)致需求崩潰的根本原因是消費(fèi)的加快下降，這是一個(gè)多世紀(jì)以來從未有過的。1929年的大崩盤、上世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī)和世界金融危機(jī)都與之相差甚遠(yuǎn)。正常情況下，世界每日消耗1億桶石油，而交易員和分析師估計(jì)，其中多達(dá)四分之一的石油需求在短短幾周內(nèi)就消失了。
世界大量經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)上對石油需求來說是災(zāi)難性的。
世界航空業(yè)停飛，無數(shù)企業(yè)和廠家關(guān)上，數(shù)十億人被迫呆在家里。商業(yè)航空旅行的減少使航空燃料的運(yùn)用降低了75%，相當(dāng)于每日降低了近500萬桶石油需求。
雪佛龍首席執(zhí)行官M(fèi)ike Wirth表示：
“在世界多數(shù)地方，石油需求明顯大幅下挫。”
據(jù)EIA的數(shù)據(jù)，美國司機(jī)是zui大的汽油需求來源，每日消耗的汽油超過900萬桶。如今，包括加利福尼亞和紐約在內(nèi)的多個(gè)州都要求人們待在家里，數(shù)以十億計(jì)的人沒有了乘車出行的需求，導(dǎo)致汽油需求大幅下挫。
意大利是歐洲地區(qū)疫情爆發(fā)的重災(zāi)區(qū)，該國的燃料需求大幅下跌85%。
世界約有700家煉油廠將原油加工成汽油、柴油和其他燃料。由于成品油需求大幅回落，他們開始減產(chǎn)，甚至完全停止生產(chǎn)。以印度為例，該國zui大的煉油廠已將很多廠家的加工速度削減了30%之多。
由于需求大降，部分現(xiàn)貨市場的油價(jià)已經(jīng)跌至個(gè)位數(shù)。上星期五，從阿爾伯塔省的油砂中提煉出來的焦油混合油“加拿大西部精選”(Western Canadian Select)跌至每桶4.51美元的歷史低點(diǎn)。在美國俄克拉荷馬州的Sour和內(nèi)布拉斯加州的Intermediate原油價(jià)格分別為每桶5.75美元和8美元，懷俄明州的輕質(zhì)油為每桶3美元。
怎么緩解庫存壓力？
上星期五金十也曾提到，除了需求大幅下挫外，庫存即將爆滿的問題也令油市雪上加霜。
由于石油供應(yīng)過剩達(dá)到2000萬桶/日，世界將沒有充足的油罐來貯存兩三個(gè)月后的剩余石油。交易員和咨詢師表示，對于那些無法使用管道和港口來存儲(chǔ)石油的國家來說，本地存儲(chǔ)空間將在幾天內(nèi)耗盡。
目前來看，有兩類辦法可以緩解庫存壓力。
一個(gè)解決方式是使用超級(jí)油輪作為漂浮的儲(chǔ)油罐，并且已經(jīng)有人這么做了。世界上zui大的油輪船東Frontline Ltd。的首席執(zhí)行長上星期五表示，他從未聽說過需要租船進(jìn)行長期貯存石油的情況。他估計(jì)，單是本周，就將有1億桶石油被運(yùn)往海上油輪進(jìn)行貯存。可這一辦法治標(biāo)不治本，只能起到緩解作用，依舊很難改變供應(yīng)過剩的局面。
另外一個(gè)辦法可能更有效，那就是減產(chǎn)，美國zui大的管道公司之一Plains All American pipeline LP已要求石油生產(chǎn)廠家自愿減產(chǎn)，避免讓連接井口與煉油廠的數(shù)千英里長的管道不堪重負(fù)。
高盛集團(tuán)石油分析師達(dá)米恩庫爾瓦林(Damien Courvalin)表示：
“在我們看來，未來幾周庫存的激增將不可杜絕地使當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施達(dá)到極限，這將迫使很多內(nèi)陸生產(chǎn)廠家關(guān)上油井。”
油市崩潰的結(jié)果——大范圍停止生產(chǎn)
石油市場崩潰的下一階段將是大范圍的停止生產(chǎn)，因?yàn)樵趦r(jià)格這樣低的情況下，石油開采商唯一的選擇是將石油留在地下，直至油價(jià)回升再繼續(xù)開采。有跡象顯示，這種現(xiàn)象正在開始發(fā)生。
巴西國家石油公司宣布，由于需求不夠，本年度將減少每日10萬桶的產(chǎn)量。在加拿大，一些生產(chǎn)廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)，嘉能可(Glencore Plc)也停止生產(chǎn)。世界上zui大的商品貿(mào)易公司已經(jīng)關(guān)上了在乍得(Chad )的生產(chǎn)。
不過，也有很多生產(chǎn)廠家不愿關(guān)上油井，因?yàn)榧幢闼麄冊谫r錢生產(chǎn)，但有一些現(xiàn)金流總比沒有要好。不過，隨著很多的煉油廠停止生產(chǎn)，管道系統(tǒng)逐步中止運(yùn)行，儲(chǔ)油罐也被填滿，他們快速將別無選擇。
當(dāng)石油在全世界zui不用它的時(shí)候涌入市場時(shí)，只有擁有雄厚財(cái)力或擁有充足多儲(chǔ)油罐的產(chǎn)油國才能繼續(xù)開采。
頂級(jí)獨(dú)立石油交易商Vitol Group的負(fù)責(zé)人Russel Hardy表示：
“我們需要盡快將原油供應(yīng)縮減1000萬桶/日。油價(jià)需要持續(xù)回落，下降到能讓產(chǎn)油國都重視供求失衡的問題。”
（文章來源：金十?dāng)?shù)據(jù)）
