以挖機為代表的工程機械銷售量繼續維持增長態勢。據中國工程機械工業協會zui新統計數據顯示，2019年9月納入統計的25家挖機制造企業共銷售各類挖機15799臺，同比增加17.8%。1-9月累計總銷售量179195臺，同比增加14.7%；累計內銷159810臺，同比增加12.2%；累計出口19385臺，同比增加39.9%。

  中銀國際證券預期，行業全年銷售量突破22萬臺是大機率事件，并有望沖擊23萬臺。

  中航證券指出，從工程機械行業公司的三季度業績來看，頭部企業保持較高盈利水平和迅速增長速度：徐工機械業績預告顯示，前三季度實現歸母公司凈利潤29.83億元-30.83億元，同比增加97.85%-104.48%；中聯重科業績預告顯示，前三季度實現歸母公司凈利潤34.26 億元-35.26 億元，同比增加162.98%-170.65%。兩家企業增長速度均快于上年同期。

  渤海證券認為，行業景氣度有望維持高位運轉，支撐因素來自四方面：一是房地產和基礎建設固定資產投資額明顯提高，終端需求顯著回暖；二是2011年左右購置的工程機械已經到了置換周期，更新需求強烈；三是環保要求日日趨嚴格苛，不滿足排放標準車輛受到作業限制；四是“一帶一路”倡議有力帶動了工程機械出口。渤海證券建議重點關注工程機械龍頭三一重工、徐工機械。      中金公司指出，除了挖機外，裝載機行業9月銷售量也實現了兩位數增長。2019年9月，行業共銷售裝載機9836臺，同比增加17.2%，其中，國內市場銷售7611臺，同比增加17.7%；出口2225臺，同比增加15.2%。預期全年挖機行業銷售量增長速度將有望達到10%以上。另外，隨著汽車底盤道路機械排放標準升級，預期2020年汽車起重機、混凝土泵車等產品更新更換需求將帶動行業銷售量維持10%左右的同比增加。中金公司看好三一重工、恒立液壓、中聯重科等標的。

  東興證券強調，自主品牌挖機的振興是zui近十余載行業變化的重要趨勢，隨著三一重工、徐工機械等國產品牌的振興，日系、韓系品牌份額被大幅壓縮。國產挖機品牌擁有較大服務和產品優勢，未來市占率有望繼續提高。

  東興證券認為，當前工程機械總體估值在歷史低位，工程機械龍頭標的仍兼顧估值和業績彈性，板塊資產負債表持續改善，現金流和營業周期明顯好轉，后續微觀數據不悲觀，仍有預期修補空間。