而多數商認為，物流信息市場在低端不具備價值。制約泉州到廈門物流專線發展第大瓶頸、物流信息化擁有自主知識產權信息目前國內創新能力與同行還有一定差距，物流信息比較混亂，不成體系，難以實現互聯互通和信息共享。 承接公路物流運輸，我們依靠于極強的信息服務平臺和網絡優勢，在濟南和省會城市及其環渤海地區、長三角地區、 珠三角地區別別構建了分公司和辦事處，快速搭建起了
一、二城市物流運輸市場，實現了城市之間縱橫交錯、真正立 體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門送貨業務。
公司服務流程：受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→送貨→用戶→反饋
（1）受理受理貨物信息。可電話聯系我們，也可上門洽談。
（2）提貨這個是按客戶需求，比較多零擔的用戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供。大宗貨物用戶一 般都會要求我公司上門提貨。
（3）裝車由操作部進行操作，根據客戶需求的時效進行相應的安排。裝車的準則就是車輛空間運用的大化。公司了一 批專業的搬運工，必將正確對待每一位用戶的貨物。
（4）運輸配貨員把所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同 。以寶貨物準時安全到達目的地。
（5）到達集散地到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據單據將不同 城區的貨物分別放好，有些貨物也可直接安裝車（直接由達到車輛裝載到送貨車輛上）。為效率，我公司都是采取分 、配同時進行。
（6）送貨迅達貨運公司的時效和誠信是關鍵性的。我公司的操作人員會根據具體的到達貨情況進行具體的，有些需要 中轉的貨物及時得中轉。自己送貨的貨物及時的準時效送貨（時效），如果不能及時送貨會及時和方和發貨方進行溝 通（誠信）。
（7）用戶送貨之前公司客服或送貨司機會先和用戶聯系，溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具 等等，甚到是路線方面的事情。
（8）反饋貨物送達用戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發貨方。
老老實實做人，認認真真做事，所有員工則。之泉州泉州是一家以物流貨運為優勢服務,專注于為客戶提供供鏈一體化服務第三方貨運公司。創立于2003，是專業承包。泉州具備完善內部組織機構和制度，現有員工80余人，其中市場與人員50余名。我們的優點：
1.運營是信息網絡化，反應操作能力十分快捷。
2.用戶的認可，是我們生存的力量-【以求生存】
3.優惠的運費，讓您的花費大大的減小。
4.我們快捷的速度，讓您不用著急等候-【靠服務求發展】【憑信譽做品】
5.繳納了安全，你您無需擔心中途的意外。
公司實力：
一、現代化的隊伍
1.業務部負責推廣我公司實際的經營范圍、決不夸大，及用戶的溝通。
2.部負責配合業務部車輛的調度，及司機的檔案、對車輛層層把關杜絕一切超齡、存在故障、手續不全的車輛。司機 的紀律作到優者獎錯者罰。
3.服務跟蹤部負責每天向用戶匯報每票貨物，所在位置、路上情況、到貨時間及回單簽收。用戶也可通過登陸【句子 】網站或通過電話等多種進行。
二、務實負責的裝卸隊伍
1.負責理貨歸類把產品分電子產品、家具家私、機械設備、食品日化、華工建材等分車裝載，決不渾裝，保持貨到客 戶方包裝完好無損，作到零損率
2.包裝部有專業的木匠師組成，按照需求打包的產品量身定制、均采用優秀板材。
3.員本著愛貨相當于尊客的準則，嚴檢一切錯誤裝車程序及車輛始發前的防雨淋設施等。
三、豐富的司機隊伍
1.我們的司機具有多年駕駛、了解路況、服務態度好以用戶利益為本。手機保持全線開機及時向用戶及公司反饋行駛狀態。
2.車隊有5噸—60噸，5米—17米車輛組成。采用當地車走當地線、全程高速、安全便捷。NhCC5196
