戰略為行業發展提供了廣闊的運用空間，農田水利、鐵路、公路及等基礎設施建設也為工程起重設備的發展提供了動力源。 未來各企業應由激烈競爭轉向包容、合作、共贏，構建新的戰略協作關系，共同拓展市場。 德陽雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各類需求不同的情況下進行選擇。
歸納起主要損害現象有以下六 種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。1 磨損 鋼絲繩在操作時與其它物體并有相對運動，產生。在機械的、物理的和化學的效果 下，鋼絲繩的表面也持續磨損。磨損是鋼絲繩常見的損害，一般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。 德陽雙梁橋式起重設備廣泛使用在設備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的廠房、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等特點。 德陽QD型電動單梁橋式起重設備適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5
額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機操作室操作 德陽碼頭固定式起重設備出租2023已更新(/資訊)
減速機齒輪都采用硬齒面，以降低自重、減小體積、承載能力、使用壽命。液壓推桿盤式制動系統的運用領域也越來越大。另外，各機構采用的電機都向高轉速發展，因此減小電機基座號，降低重量與減小外形尺寸，亦可備有制動力矩小的制動系統。
QD型電動單梁橋式起重設備卷揚機配套，使用的有軌運轉的輕小型起重設備（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運轉溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。本產品為一般用途起重設備，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組成，性能穩定，易于操作。
20世紀80年代以來，我國在充分吸收國外先進起重設備械制造技術的基礎上，開始消化國外技術，實現起重設備械產品及關鍵零配件的國產化成為當時的技術發展主流。通過多年發展，起重設備械企業已有能力對現有技術進行自主開發創新，研究開發出符合國內外市場需求的個性化產品。2Ccy6VnE
