有伸出臂的門式起重機(jī)，務(wù)必要使跑車和所運(yùn)送的貨物，可以的經(jīng)過支柱。有一兩伸出臂的門式起重機(jī)，由于門半門式門式起重機(jī)本身重量及動(dòng)負(fù)荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計(jì)算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的系數(shù)是0.15。 太原雙梁起重機(jī)通常是指雙梁橋式起重機(jī)， 雙梁起重機(jī)橋架的承重梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不準(zhǔn)在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各類不同需求的情況下進(jìn)行選擇。
每套分別包括直流電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器及鋼絲繩。與其他機(jī)型不同的是減速機(jī)為懸掛式結(jié)構(gòu)，在輸人軸一端箱體下設(shè)有一軸銷式傳感器，承受鋼絲繩負(fù)荷受拉時(shí)的作，由貼在軸內(nèi)的電阻片將負(fù)載的傳給電子顯示裝置。 太原雙梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車間、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、本身輕量化、輪壓小等特性。 電動(dòng)雙梁起重機(jī)適合于機(jī)械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級別：A3－A5
額定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作
龍門吊不許懸吊物不搖動(dòng)和不，這是由于搖動(dòng)或會造成懸吊物的損毀更甚造成沒必要的傷害。應(yīng)在懸吊物上扎一根拉索。吊升接近龍門起吊重量的重懸吊物時(shí)，務(wù)必分兩步進(jìn)行；先將懸吊物吊起20-30cm，檢查捆鋼索的正確性、起重機(jī)的性以及機(jī)械和制動(dòng)器的，而后才繼續(xù)吊起懸吊物。 太原電動(dòng)雙梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（起吊重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、修理都很方便的特性，是車間、倉庫進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。該產(chǎn)品為通常用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能穩(wěn)定，易于操作。
其疲勞造成的斷絲一般斷口 平齊，多半出目前表層鋼絲上，它們很有規(guī)律。預(yù)防鋼絲繩疲勞損害的途徑 1)在條件許可的情況下，應(yīng)盡量使卷筒和滑輪的直徑強(qiáng)化。 2)在安排滑輪布局時(shí)，應(yīng)盡可可杜絕使鋼絲繩反向彎曲，如圖4所示。2Ccy6VnE
