還有可能是機(jī)器操作之前沒有做好相應(yīng)的檢查工作，尤其是對(duì)于限位器的檢查，當(dāng)起重機(jī)限位器的接頭出現(xiàn)粘連的話，就會(huì)處于失效狀態(tài)。
還有可能是一些已經(jīng)通過長(zhǎng)期使用的起重機(jī)，也是要強(qiáng)化維修的，這樣就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些故障，加以排除之后發(fā)生沖頂?shù)目赡苄砸矔?huì)大大的。 包頭雙梁起重機(jī)一般是指雙梁橋式起重機(jī)， 雙梁起重機(jī)橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，嚴(yán)禁在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方法。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以用戶在各種不同需求的情況下進(jìn)行選擇。
(5)行車運(yùn)行時(shí)有無異聲。
不得超范圍使用，務(wù)必遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過定額負(fù)荷不吊；
(2)指揮不明，重量不明，光線暗淡不吊；
(3)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。很多行業(yè)均有用到起重機(jī)，如電力、交通、建筑。 包頭雙梁橋式起重機(jī)廣泛使用在設(shè)備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的廠房、倉庫、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)勢(shì)。 電動(dòng)雙梁起重機(jī)適用于機(jī)械加工廠房、倉庫等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。 工作級(jí)別：A3－A5
額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方法：地面操作、司機(jī)操作室操作
橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬這類。 升降機(jī)
升降機(jī)的特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個(gè)升降系統(tǒng)，但在升降機(jī)中，還有很多其他附屬裝置，因此單獨(dú)形成一類，它包含：電梯、貨梯、升船機(jī)等。 包頭電動(dòng)雙梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是廠房、倉庫進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于設(shè)備制造，安裝、倉庫、山洞等場(chǎng)合。起重機(jī)主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能可靠，操作方便。
主梁上角鐵受力的決定，可以詳細(xì)參考以前我們說的內(nèi)容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，并且安置在一合適的懸掛機(jī)構(gòu)上時(shí)，支柱的結(jié)構(gòu)和其與主梁的聯(lián)接，為簡(jiǎn)單，為簡(jiǎn)單。此懸掛機(jī)構(gòu)同時(shí)又當(dāng)作強(qiáng)化架的聯(lián)結(jié)用，將全部的水平作(作和風(fēng)力)，傳到在縱梁平面上的水平聯(lián)結(jié)架上去。2Ccy6VnE
