在核心技術方面，我國起重機技術水平相對落后，設備性能不能加工要求，控制手段不全，質保體系功能不能有效發揮，突出在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達不到設計需求，國產配套件不過硬。以液壓產品為例，我國液壓工業雖獲得了較大的進步，但與先進水平相比，還存在較大的偏差，主要反映在產品品種、性能和可靠性等方面。 廣元雙梁起重機通常指雙梁橋式起重機， 雙梁起重機橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構配件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不準在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方法。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可根據具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各類不同需求的情況下進行選擇。
立柱：組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，由方型管組合而成，起重機靠這些“腿”。撓度：一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。通常情況下，高博的設計是梁式起重機為L/450，L = 支撐中心距離或跨度。 廣元雙梁橋式起重機廣泛使用在機械制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的廠房、倉庫、料場等。擁有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等明顯優勢。 電動雙梁起重機適合于機械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物品的工作。 工作級別：A3－A5
額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方法：地面操作、司機操作室操作
與先進水平比較，國內企業在大型設備的產品和集成能力、通用設備的品種規格和性能、產品的零配件、元器件和整機的可靠性、產品的外觀造型與涂裝、人系與環保要素等方面還有著一定的差距。當前，我國起重機產品與國外先進水平的差距主要表當前產業規模、核心技術、、人才儲備等方面。 廣元電動雙梁起重機與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運轉的輕小型起重機（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重機擁有體積小、結構緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點，是廠房、倉庫進行材料搬運的設備。該產品為通常用途起重機，多用于機械制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重機主要由橋架、電動葫蘆、運轉機構、電氣設備等四部分組合而成，性能可靠，操控簡單，容易掌握。
司機時,應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和防護裝置進行檢驗,發現性能異常時,應在操作前排除;開車前,必須嗚鈴或,操作中接近人時,亦應給以斷續鈴或。操作應按指揮進行,對緊緊急中止車,不論何人發出都應馬上執行、當起重機上或其四周確認無人時,才能以合閉主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由相關人員除掉后才能合閉主電源。2Ccy6VnE
