前期大幅走跌后近幾周甲醇價格有所趨穩(wěn)。內(nèi)陸沿海價格差距低位稍有回升，西北貨源有所積累價格受到連累。1月初沿海到港貨源壓力仍大，這兩周沿海庫存完成回落之勢。上周卓創(chuàng)港口庫存100.2萬噸，增加6萬噸。短期行情或有重復，2150元一線建議布局05合約空單。

  國內(nèi)新增產(chǎn)量來看，上半年黑龍江寶泰隆60萬噸，大連恒力50萬噸裝置2月18日已投產(chǎn)，其下游配套MTBE、醋酸裝置也已投產(chǎn)。年中湖北盈德氣體50萬噸裝置已投產(chǎn)。最近內(nèi)蒙榮信二期、兗礦榆林能化二期等裝置也已投產(chǎn)，整體來講今年產(chǎn)量投產(chǎn)數(shù)量較多，國內(nèi)供應端增量明顯。明年來講國內(nèi)外投產(chǎn)壓力依然較大，甲醇或維持過剩態(tài)勢。

  國內(nèi)甲醇開工方面，達旗二期氣化爐于昨晚開始輪修預期30天，檢修期間二期半負荷運轉(zhuǎn)；榆林凱越裝置恢復運轉(zhuǎn)，產(chǎn)能增加10萬噸至70萬噸/年；西北能源因空分裝置故障停車，預期本星期三恢復；榮信目前日產(chǎn)量在量3200噸，一期氣化爐停一套檢修，二期開了一套氣化爐，產(chǎn)量比前期穩(wěn)定。魯西甲醇和MTO裝置目前低負荷運轉(zhuǎn)。國宏汽化爐突發(fā)故障，計劃于21日起臨時停車檢修一周左右。心連心年產(chǎn)30萬噸粗醇裝置低負荷運轉(zhuǎn)，日產(chǎn)量在量650噸周邊，聽聞16萬噸精餾裝置停車；豫北低負荷運轉(zhuǎn)，500-600日產(chǎn)量在量；鶴煤年產(chǎn)60萬噸甲醇裝放在11月6日周邊停車檢修，12月7日點火重啟，于12月11日周邊出產(chǎn)品，目前運轉(zhuǎn)正常。

  目前國外甲醇短停增加。委內(nèi)瑞拉3套裝置兩套運轉(zhuǎn)，一套持續(xù)停車。沙特170萬噸裝置12月初檢修20天，目前重啟中，一季度仍有檢修計劃；IMC150萬噸裝置17日起意外停車。Busher仍在調(diào)試，正常量產(chǎn)推遲至1月上旬。

  MTO開工較高，大唐多倫兩條MTP產(chǎn)線正常開啟，青海鹽湖烯烴裝置乙烯憋庫，MTO停車，甲醇負荷7成；南京誠志二期開工8成；魯西MTO重啟失敗，元旦后再次試車；寧夏寶豐一期裝置正常，二期已投產(chǎn)負荷8成。

  甲醇最近再次沖高下降，后期基本面仍較疲弱，上漲動能不足，工業(yè)品整體氣氛也一般。建議投資者擇機布空05合約。

（文章來源：國元期貨）