2019年中國鋼材市場繼續擴容。在消費需求的拉動之下，并由于新增產能與產能利用率提高的推動，全國鋼鐵產量增長強勁，有較大可能邁上10億噸新臺階。

2019年中國鋼材需求強勁，粗鋼總量需求(含出口)10億噸左右，自然拉動全國鋼鐵產量相應增長。據數據統計，本年度前10個月累計，全國粗鋼產量82922萬噸，比 上年同期增長7.4%；生鐵產量67518萬噸，增長5.4%；鋼材產量101034萬噸，增長9.8%，均較上年大幅提速。由于本年度四季度全國鋼材需求 態勢依舊不錯，提振鋼鐵企業繼續增產，預期2019年全國粗鋼統計產量將向10億噸靠攏，甚至有可能達到10億噸，較上年增長6%左右。

2019年中國粗鋼產量之所以爆發式增長，而且繼續提速，除了國內需求強勁拉動，企業搶先占據市場占有率競爭提振之外，還在于近些年來全國新增了不少先進產能。統計數據顯 示，近些年來(2016年至2018年)，全國黑色金屬冶煉及壓延加工業投資額已經達到萬億元。本年度1-10月，全國黑色金屬冶煉及壓延加工業投資又同比 增長了29.2%。這樣大規模的資金投入，必然新增不少先進產能。

2019 年中國鋼鐵產量增長強勁的另一項重要原因，還在于產能利用率有了提高。隨著大規模投資的進入，近些年來全國鋼鐵企業科技水平和管理水準有了相應提高。統計 數據顯示，2019年前三季度，全國鋼鐵行業產能利用率同比提高了近2個百分點，一些民營鋼鐵企業的產能利用率已超過了85%。

不單這樣，這些年來，相關部門“鐵腕環保”，對于鋼鐵企業工業排放提出了更高要求。適應這一高壓態勢，鋼鐵企業優先高品位鐵礦石使用，也在某種程度上提高了 既有鋼鐵產能的產出率，即產能利用率獲得較大提高。根據當前粗鋼實際產能與產量估算，2019年中國鋼鐵工業產能利用率在80%左右，甚至超過了80%， 進入了比較合理水平。以上幾點因素的同時堆疊，當然會造成中國鋼鐵產量獲得持續增長的堅實基礎。

同時，中國鋼鐵產品質量與品種類別繼續提高與增加，持續降低了進口依存。據海關統計，2018年1-10月全國進口鋼材977.9萬噸，同比減少11.9%。

2019年鋼鐵產量增長強勁，對于中國鋼市的健康成長功不可沒。

一是較好地滿足了市場需求。自 上年以來，為了化解經濟下行壓力，決策部門以擴大短板投資與加速消費為主要抓手，強化宏觀經濟逆周期調整，導致全國鋼材需求強勁，預期全年粗鋼需求(含直 接出口)將在10億噸左右。而本年度10億噸左右的粗鋼產量，則基本滿足了全國的鋼鐵需求量。不難想象，倘若中國鋼鐵業保持與需求同步的粗鋼產量增長幅度，甚至減量，那么2019年中國鋼市供需關系一定會出大問題，比后果嚴重的供應缺口必然將鋼材價格大漲。其結果，必然會對下游產業消費造成十分大的經營困難，拖 累宏觀經濟穩定增長。

二是有力地調控了價格反彈。經 濟規律告訴我們，供需關系與價格漲跌有著密切聯系。供應缺口，當然要推動價格反彈，供求缺口越大，價格漲勢越猛，而且對于這種價格反彈，行政措施干預一般 效果不大。也正是因為本年度鋼鐵企業的積極增產，出現了兩位數、或者接近兩位數的鋼鐵及鋼材產量增長速度，所以才抑制了鋼材價格的全面反彈，實現了ppI價格指 數與整體物價水平的比較穩定，繼而為宏觀逆周期調整提供了操作空間。必須指出的是，因為多重因素的影響，2018年中國鋼材價格水平偏高，其實不利于宏觀 經濟的長遠健康發展，而本年度鋼材價格水平的同比減少，則是“虛火”降溫，“泡沫”溢出，向其合理水平回歸。

不單這樣，鋼材銷售價格的下滑，還相應降低了制造業原料成本，提高了下游產業的價格競爭力，尤其是提高了制造業的出口競爭成本，對于宏觀經濟大局和鋼材間接出口利大于弊。(蘭格專家陳克新原創文章，轉載請注明出處)