在青島為期三天的磷復肥會議圓滿完成，從展會現場來看，本年度大家來參會的積極性并不大，甚至企業的參展量也大幅走跌，剩余的多數以山東企業為主。在會議現場，大家傳遞的普遍多數為利空消息，表示本年度在化肥市場整體行情不容樂觀的情況下，預期接下來的冬儲市場也不容樂觀，那鉀肥的后期市場要怎么看呢？

1、大合同

本年度國際鉀肥態勢不容樂觀，在國際氯化鉀市場價格一路回落的情況下，在四季度重要的鉀肥供應商紛紛調整生產計劃，四季度減產幅度較大，有減產計劃總量大概在263萬噸。更多數據在隆眾資訊查看

國際氯化鉀供應商四季度減產計劃

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但是國際供應商雖然明確減產，但當前國際市場的貨源量比較充足，特別是中國以及印度重要的消費國家，庫存量均偏高。

在磷復肥zui后的分析報告會議中，已經明確指出本年度鉀肥大合同暫不簽訂，預期在明年春節后開始談判，但具體簽訂時間還需要按照談判情況而定。并且本年度印度首先簽訂的大合同，280美金/噸的價格并不可以滿足國內人士的預期，更多數據在隆眾資訊查看 預期聯合談判小組會為國內市場爭取zui大的利益。

2、庫存量

圖1 2018-2019年國內進口鉀港口庫存量統計圖

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當前中國氯化鉀的庫存量相對較高，進口鉀不含保稅區的貨源，港存大概在320萬噸左右，較前期期有顯著的回落之勢，但速度并不快。且當前港口的港存量較之去年同期反彈幅度高達一倍，處于歷史高庫存情況。港口保稅區貨源量亦相對較大，且后期港口仍有新貨抵達港口保稅區，預期保稅區貨源將在80萬噸左右，如果明年國內鉀肥大合同簽訂，則保稅區貨源能直接進入國內市場進行銷售。國產鉀青海大廠生產正常，但zui近廠內庫存量亦相對偏大，周邊小廠在天氣的原因下逐步進入傳統檢修時間，預期在明年三月份陸續復產。不得不說的是，邊貿恢復了進口氯化鉀，貨源zui快將在本月末進入達到口岸，本次簽訂的貨源量并不大，但預期后期仍陸續有新的貨源抵達。

與氯化鉀同日而語的硫酸鉀當前庫存高筑，在經過本年度小半年時間的熱銷行情，從10月份硫酸鉀市場進入大幅回落的狀態，但廠家的開工率本年度較去年同比要高，曼海姆平均開工在60%以上，資源型硫酸鉀廠家生產亦比較穩定。更多數據在隆眾資訊查看 在硫酸鉀銷售不暢的情況下，廠內庫存量持續增加，部分大廠的庫存已經到達了本年度的zui高庫存水平。

3、環保

進入四季度北方的環保力度強化，雖然廠家開工情況相對較好，但物流運輸成本大大增加，多數北方地區在天氣預警的情況下，只能國五以上的運輸車輛進入，且在檢查超載比較嚴格的情況下，部分市場汽運運輸難度強化。

圖2 2018-2019年硫酸鉀開工率走勢圖

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北方地區進入集中供暖期，天氣霧霾影響將會強化，主要對加工型硫酸鉀廠家可能會產生一定的影響。當前曼海姆硫酸鉀廠家裝置開工較高，北方多數廠家雖然硫酸鉀銷售情況比較低迷，但副產鹽酸有一定盈利，且牽扯下游化工的生產，裝置持續滿負荷生產。后期加廠家硫酸鉀廠家的生產還需要關注天氣環保影響，以及廠內的高庫存壓力下，部分廠家是不是需要減產或者進行裝置停車檢修降低銷售壓力。

青島磷復肥聚會

zui后，2019年隆眾資訊第五屆青島磷復肥聚會完滿完成，本次聚會有近百人參加，雖然交通略顯不便，但大家仍堅持來參加聚會，在此感謝大家長久以來的強力支持，我們隆眾資訊將繼續全力為大家帶來更精準的資訊及很不錯的服務，期望明年再見。