11月1日，國內唯一國家級商用車展會，也是目前亞洲規模zui大商用車展會————2019中國國際商用車展在武漢舉行，專用車作為我國汽車工業的重要組成部分，在本次展會上獲得了完美展現。特別是在A
5、A6館里聚集了我國專用車行業里zui具影響力和號召力的品牌，中集車輛就是其中zui擁有代表性的一個。

作為世界半掛車行業領導者————中集車輛（1839.HK）攜旗下9家企業亮相，集中顯現了zui新科研成果，博覽會期間還舉辦以“怎么推動中國市場第二代半掛車的合規發展”為主題的研討會，匯聚了中外業內專家、行業用戶等300多位政產學研用各界代表，共同分享了半掛車產業的治理思路、企業實踐及發展趨勢，贏得業內廣泛贊揚。

♦跟緊智能網聯風口 攜手合作2.0時代

專用汽車是汽車工業的重要組成部分，它的發展與國民經濟的發展息息相關。近年來，隨著經濟的發展，我國專用車行業也迎來發展快速，同時，專用汽車行業也正面臨著一場史無前例的變革與沖擊。

專用汽車行業將走向何方？企業升級轉型路在何方？中國汽車工業協會副會長、中集車輛CEO兼總裁李貴平在物流與運輸車輛高峰論壇上發表主旨演講，向世界展示中國專用車行業的變遷，展望未來中國專用車行業的發展，推動經濟新常態下專用車產業升級轉型。

李貴平表示，過去2年里，幾個擁有代表性的“產品升級換代”的案例值得行業關注，第一是超大容積拉油車向合規拉油車邁進，第二是超長“航母型”轎運車向中置軸轎運車發展，第三是超大容積渣土車向城市智能渣土車轉變，第四是超大容積水泥攪拌車向合規混凝土攪拌車轉型，這對我國專用車行業來講既是時機也是挑戰，怎么在贏在專用車2.0時代，可可持續發展才是重點。

李貴平認為，未來的專用車企業要跟上智能網聯的趨勢，實現專用車智能化的創新升級，只用如此，我國專用車行業才可實現可可持續發展。

♦提振“中國制造”信心 引領行業升級轉型

兩年一屆的博覽會已成為中國專用車行業的風向標，也是亞洲專用車高端產品發布的重要平臺。自2012年起，中集車輛旗下多家企業開始組團參會，集中展示世界級品質的明星車型，備受國內外用戶的喜愛。

40英尺三軸多功能小鵝頸骨架

13米鵝頸倉欄車

今年，中集車輛在展會上發布“第二代半掛車”系列產品的2款輕量環保車型，分別是13米鵝頸倉欄車、40英尺三軸多功能小鵝頸骨架，獲得業內專家和媒體的重視和盛贊。中集車輛執行副總裁兼COO孫春安表示：“今年我們參展規模超越了往屆、創出歷史新高�！�

澳洲款13.6米側簾半掛運輸車

北美款13.6米干貨廂式運輸半掛車

另外，還有2款經典車型的升級版一經亮相就備受關注，特別是歐洲用戶還贊揚為“zui好的中國掛車”。一款是澳洲款13.6米側簾半掛運輸車，采用重量輕車身設計，高光粉末噴涂工藝；備有導流罩、滑動頂、兩邊柵欄，減少風阻，減少油耗；運用歐洲標準30mm復合木地板，耐磨防滑、易修理；全新配置的歐洲標準側簾布，平順美觀。另一款是北美款13.6米干貨廂式運輸半掛車，采用美式無大梁廂體承載式結構、強度高超薄側板和竹薄地板，以強度高、自重輕、容積大的可靠品質贏得用戶喜愛。

隨著GB1589-2016實施，中國第二代半掛車的尺寸與歐洲標準不相上下，其中側簾車、中置軸廂式車都是歐洲應用zui普遍的車型。目前，中集車輛依靠“世界營運”的經營宗旨，推出“國際版”系列車型，并已經過北美主流市場嚴苛的檢驗，此舉不單把“中國制造”這塊金字招牌擦得更加閃亮，還大大提振了中國專用車品牌參與世界競爭的信心。