產地方面，昨日開始陜西榆林地區部分煤礦價格再次下調20元/噸，其中大礦杭來灣、金雞灘各煤種價格均下調20元/噸，麻黃梁煤礦各煤種價格也下調20元/噸，價格下跌一方面因多數煤礦現進入增產階段，煤炭產量與日俱增，另一方面因下游焦化企業開工率減少，需求轉弱，供需偏寬松格局下導致礦上銷售承壓，價格下行。內蒙古鄂爾多斯地區整體煤價同樣保保持穩定中下行，受北方港口動力煤持續下降的影響，產地貿易商發運積極性較差，煤礦庫存上升，價格下行壓力大，部分礦本周價格下跌5-10元/噸。另外，8月7日國家煤礦安監總局下發通知，要求全國所有煤礦開始安全大檢查，時間為2019年8月下旬至9月底，后續還需特別關注此次安檢對煤礦生產的影響。

港口方面，港口封航持續，調出作業有限，庫存大幅增長，環渤海四港區場存2547.2 萬噸，較昨日增長96.4 萬噸，后期疏港壓力或增大。受臺風天氣因素影響，北方各個港口裝船、卸車均受到一定的影響，秦港二、七、九公司因臺風影響產生強對流天氣全部封航停止所有卸車裝船作業，黃驊港口持續封航中，錨地風力9級，封航預測持續到13-14日，暫無船舶計劃。以秦皇島港口為例截止8月12日煤炭調入和調出量分別為26.7萬噸和16.7萬噸，庫存增至643萬噸。除此之外，受雨水天氣因素影響，港口煤炭掉卡現象嚴重，部分煤種熱值出現100-200大卡左右的下降。

下游電廠，庫存仍處高位，去庫進程中疊加港口封航，電廠基本無采購需求，截止 8 月13 日，沿海六大電廠煤炭庫存1677 萬噸，較上星期同期減少55.4 萬噸；每日消耗為70.9 萬噸，較上星期同期增長2.4 萬噸；可用天數為23.7 天，較上星期同期減少1.6 天。同時過水煤煤質下降，貿易商價格承壓走跌，現動力末煤（CV5500）主流價格在580-585 元/噸，動力末煤（CV5000） 主流價格在510 元/噸以下。

進口煤方面，近期國內需求端庫存高企，加上進口煤政策趨嚴，進口煤采購需求量不足，貿易商也以觀望為主，操作減少。據了解，2019 年第32 周中國外貿煤到港量為699 萬噸，環比上星期減少1.5%。

后期來看，受北方港口價格持續下降，產地站臺貿易商采購需求量不足，煤礦拉煤車較少，短期內煤礦銷售承壓，預測整體價格將以穩中下降為主。立秋后氣溫逐步趨于涼爽，“秋老虎”持續時間有限，預測電廠每日消耗提升空間不大，目前下游沿海六大電廠每日消耗降至70萬噸以下，短期內需求也無支撐，預測北方港口煤價將繼續下行，價格跌破580元/噸的可能性很大。