07月29日海運煤炭運價指數下挫。OCFI報收746.29點，環比下挫4.7點。分子指數來看，沿海線指數報收737.46點，環比下挫1.4點；沿江線指數報收758.49點，環比下挫9.3點。

  具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為32.1元/噸，期環比上漲0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為26.5元/噸，期環比下挫0.8元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為28.6元/噸，期環比下挫0.7元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為37.4元/噸，期環比上漲0.1元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33.6元/噸，期環比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為31.4元/噸，期環比下挫0.1元/噸。

  沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為38.4元/噸，期環比上漲0.1元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為29.4元/噸，期環比下挫0.9元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為33.2元/噸，期環比下挫0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為38.4元/噸，期環比上漲0.2元/噸；秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為36.3元/噸，期環比持平。

  今天海運煤炭運價指數總體呈平穩趨勢。月末周初，買賣雙方觀望情緒濃厚，沿海煤炭運輸市場貨盤有限。近日下游電廠日耗上升至80萬噸左右水平，但受降雨影響，日耗穩定性較差，但庫存仍較去年同期偏高300萬噸左右，降庫存仍需一定周期。沿海煤炭運輸市場大船需求總體偏弱，小船暫時平穩，運價調整不大。

  環渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天，南疆碼頭無壓港現象；國投曹妃甸港錨地合計4條船舶預計等1天；京唐港錨地合計28條船舶預計等2-4天；黃驊港神華碼頭錨地合計31條船舶預計等2-4天，黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象；秦皇島港錨地合計20條船舶，其中6、7、9公司預計等1-3天。

  環渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存616.5萬噸↑5萬噸，國投曹妃甸港庫存499.2萬噸↓3.3萬噸，京唐港庫存655.6萬噸↑3.4萬噸，黃驊港庫存212.8萬噸↓3萬噸，合計1984.1萬噸↑2.1萬噸。

  六大電力集團沿海電廠運行情況：2019年07月29日，六大電力集團沿海電廠合計庫存1750.37萬噸↓9.87萬噸，合計日耗77.1萬噸↓3.22萬噸，存煤可用天數22.7天↑0.79天。

  海事信息：無。來源：秦皇島煤炭網