二銨行情僵持為主，目前64%二銨黑龍江基層到站預(yù)收價在2420元/噸，西北區(qū)域64%二銨到站預(yù)收價暫時持穩(wěn)在2300-2350元/噸，新疆區(qū)域64%二銨到站預(yù)收價在2600元/噸。雖然目前廠家頻繁放出一些計息保底的政策，但是價格一直在不停地往下走，因而多數(shù)經(jīng)銷商對采購二銨顧慮重重。本年度過年時間早，距離開春時間較長，因而經(jīng)銷商年前不會有大動作。

廠家開工率有所回落

最近國內(nèi)磷酸一銨裝置整體開工暫無明顯變化，小廠開工不穩(wěn)，部分因環(huán)保原因，被迫關(guān)停，大廠平均開工依舊徘徊在50%左右。黑龍江富錦市經(jīng)銷商曹如生告訴記者，目前國內(nèi)磷肥價格一直在跌，其它品類肥料價格也在低價徘徊，對經(jīng)銷商來說沒有采購的招攬力。首先，國內(nèi)磷肥市場很難出現(xiàn)“貨源緊張價格上揚”的局面，春耕時期即便需求比較集中，市場上也很難出現(xiàn)二銨嚴(yán)重短缺的情況，且在替代肥料開花的時代，二銨并不是具備絕對位置的肥料產(chǎn)品。再者，冬儲市場相比預(yù)期帶動緩慢，下游經(jīng)銷商只進(jìn)行部分需求地備貨，基本沒有大規(guī)模進(jìn)貨的情況出現(xiàn)。

最近，受物流停運加上雨雪天氣因素影響，多數(shù)復(fù)合肥企業(yè)生產(chǎn)開工率有所回落。臨近春節(jié)，復(fù)合肥企業(yè)對磷肥的工業(yè)需求不佳，終端缺少必要用肥需求，因而節(jié)前暫無儲備意向，主要消耗本身庫存。這讓本就難有起色的市場更加死氣沉沉。市場上前期低價貨源不在少數(shù)，多數(shù)經(jīng)銷商手中都有少量的前期備存，因而并不急于備肥。自己手中還有不少前期的貨源，目前市場并無較大的利好，無法對經(jīng)銷商形成充足的招攬力去備肥。后期若有需求也不會大大量進(jìn)貨，很多經(jīng)銷商都將采取比較保守的“按需拿貨”的手段去規(guī)避行情不穩(wěn)帶來的風(fēng)險。按照交通部zui新規(guī)定，從2020年1月1日起，全國貨車上高速將開始按軸收費。這段時間，越來越多省市公開了按軸收費的擬定方案同時進(jìn)行公示，但在實際實行過程中也出現(xiàn)了不少的問題，“天價過路費”一度刷屏。換而言之，相同輛貨車滿載貨物時，按軸收費的標(biāo)準(zhǔn)肯定會低于計重收費，而在貨車半載乃至空載的情況下，收費可能會大于從前。貨車上高速收費標(biāo)準(zhǔn)的變化對企業(yè)來說，對發(fā)貨跟物流的調(diào)配更加嚴(yán)苛了。

開工方面，部分企業(yè)計劃將2020年的限產(chǎn)減量放在第一季度，整體開工略有回落。出口方面，國際市場仍以疲軟為主，價格一直低位運行，僅部分廠家為緩和本身供應(yīng)壓力向東南亞等地有所出口。港口方面，最近中國貨源離岸價格持續(xù)低迷，雖有小量新單成交，但價格不樂觀，國際進(jìn)口商持續(xù)做空中國貨源價格。農(nóng)歷春節(jié)臨近，加上場內(nèi)需求預(yù)期不佳，因而中國磷肥市場弱勢局面可能會持續(xù)。

硫磺回落，利空頻繁出現(xiàn)

從2019年10月到迄今為止，硫磺價格大幅下行。各地港口硫磺的庫存還有近300萬噸，目前硫磺自提價格550元/噸都少有人問津。目前湖北區(qū)域55%粉銨高端成本在1650-1700元之間，64%二銨高端完全成本在2100元/噸左右。因原材料價格支撐不足，目前磷銨整體價位依然存在有回落的趨勢。國內(nèi)市場受港口價格沖擊，定價紛紛下行，下游表現(xiàn)按需為主，港存方面依舊高庫存低消耗，暫無改善，行情延續(xù)著下降趨勢。

最近湖北部分一銨企業(yè)限產(chǎn)、停止生產(chǎn)延續(xù)，部分廠家也進(jìn)入檢修中，預(yù)期春節(jié)后復(fù)產(chǎn)。二銨行業(yè)開工暫時保持穩(wěn)定，待春節(jié)之后，國內(nèi)、國際市場同時起動，后期潛在需求量將會有所上漲。整體來說，最近的磷肥市場難尋支撐優(yōu)勢。春耕備肥周期較長，市場起動較慢，經(jīng)銷商心態(tài)欠佳，市場積極性較差。原料行情不給力、需求不佳回落都在影響磷肥價格，短期內(nèi)行情將持續(xù)弱勢運行。后期，廠商需持續(xù)關(guān)注原料和需求的變化，預(yù)期在3月份下游市場將漸漸起動。（來源：農(nóng)資市場播報）