如今元旦佳節剛過，國內化肥市場也新年開篇，暫且不說2019年年底國內化肥是怎樣低迷收官的，就在這新年伊始也未有好轉，例如今日我們要聊的主角：尿素。當前國內尿素市場低迷運轉，多地小顆粒價格仍在緩慢下滑，即便12月27日剛落幕的印標似乎已被遺忘，無炒作，亦無支撐。也就在12月下旬國內液氨價格持續下降，至今仍在頻繁下滑，范圍之廣，幅度之大，這對尿素市場怕是“雪上加霜”。

  環保及安全的嚴格檢查之下，部分用氨企業開工有所降低，而液氨企業的開工卻居高不下，在供應明顯過剩的矛盾局面下，液氨企業只能自尋出路。據悉，自上月下旬國內多地液氨價格下滑幅度在100-400元/噸左右；如現湖北地區主流承兌出廠價格在2340-2360元/噸左右，陜西地區主流出廠參考價在1950-2000元/噸左右，川渝地區主流現匯成交出廠參考價在2800-2850元左右，其他地區價格行情歡迎加入中國化肥網會員專區知曉。這便給尿素市場帶來阻力。

  據悉現尿素價格在緩慢下行，農業需求清淡，工業采購量有限，特別是春節之前的工農業采購進度將會有所放慢，需求量更加清淡。現山東地區尿素主流出廠價格在1650-1670元/噸左右，內蒙地區尿素主流出廠價格在1470-1540元/噸左右，另基層市場批發多無人問津，如江蘇地區批發價格多在1740元/噸左右，春節前期的尿素走勢是業內關注的重點。

  液氨價格下滑，企業的生產重心或將轉移至尿素，因而尿素開工率有回升趨勢。據中國化肥網統計截至當前尿素企業的整體開工率約44.63%，日產量在量約12.53萬噸，算是不盡人意，但液氨企業多數負荷在8成左右，環保或是安全檢查對其影響不大，反而是下游部分用氨企業的開工降低，對液氨的需求明顯降低，危化品車輛的被限行問題也是業內的棘手問題之一，多重原因導致其價格持續下降，出貨及成本壓力增加，為盡量避免這種壓力，部分企業定會將生產重心轉移至尿素。當然，除了液氨影響尿素企業的開工外，尿素本身亦或有變化，西南及內蒙地區的氣頭尿素企業開工仍在低位，但部分氣頭尿素企業表示本月10日或15日期間有恢復生產的預期，實則zui近內川內已經有部分尿素企業的開工略有恢復；另外，江蘇、安徽地區少數停檢的尿素企業也會在春節之前恢復生產，且待山西、河北等地的環保預警解除之后，部分開工有限的尿素企業會相繼開工，以上種種因素表明尿素的日產量在能呈增加趨勢。

  需求清淡是尿素疲軟行情的致命點。春節前農業方面應不會有所進展，終端應無備肥意愿，且部分基層經銷商也略有剩余庫存或是前期已儲備量，大農資商更為規避風險，一如既往的隨用隨購；工業復合肥企業開工低位，原料采購意愿相對較弱，同時還或將在春節期間停產；膠合板廠也是如此。必須提的是被“遺忘在角落”的印標，共收到17家供應商總計241.85萬噸貨量。西海岸zui價格低CFR255.2美元/噸、東海岸zui低CFR258.2美元/噸，有傳言稱，其中我國尿素所占數量應會很少，那對國內市場便無多大支撐來說。

  俗話說，過了臘八就是年，春節近在眼前，可化肥市場的需求卻可望而不可即，尿素企業開工回升的預期，下游企業開工降低的預期，供過于求將不可杜絕，預期短時間內尿素市場應難以好轉，利空因素主導之下怕是還有企業在春節之前會盡量低價出貨。