通過前期市場長期的疲軟下降，在2019年zui后一個(gè)月份，市場終于突顯利好，主流出廠低位反彈。

根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)，作表如下（數(shù)據(jù)為市場均價(jià)，單位：元/噸）, 可見部分主產(chǎn)區(qū)市場均價(jià)在短短五天的時(shí)間，反彈幅度在40-220元/噸不等。

因前期部分廠家生產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)虧損的情況，為保障企業(yè)zui大利潤，部分企業(yè)做出裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)減量的生產(chǎn)措施，再加上部分裝置停車檢修。總體市場供應(yīng)面的縮減，是此輪調(diào)漲的直接動(dòng)力。如表所示：  

除了供給方面的降低，廠家的推漲意識(shí)也為漲價(jià)的原因之一。因?yàn)樵谑袌龉��?yīng)顯著降低的情況下，廠家感到出貨積極性明顯提升，在長期的價(jià)格壓迫下，漲價(jià)心切。