無論土工膜是鋼還是塑料，其比較多特性都相同，并且需要土壤條件以更好地加固土壤。
  當土壤的側向變形較大時，路堤的側向凸起將不堪設想。
  在土壤質量差且土壤橫向擠壓嚴重的情況下，塑料土工膜的拉應力發生很大變化，可以發揮其拉力作用以達到加固效果。 當土壤的側向擠壓力減弱時，塑料土工膜的拉應力會明顯減少，提升作用會減弱甚至消失。
  因此，任何土工膜都要在使用前進行測試以讓其性能zui大化。
  玻璃纖維土工膜的鋪裝和固定

  對于土工膜的施工說明，以玻纖土工膜為例。 向您解釋：
  1.土工膜是一種不滲透非織造織物和塑料薄膜的土工膜。 新一代材料的基膜的防滲性能主要在于塑料膜的防滲性能。 塑料膜在防滲中的應用主要由聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），EVA（乙烯/醋酸乙烯酯共聚物）制成。 隧道的應用和設計由歐洲中央銀行（乙烯醋酸乙烯酯）修改。 瀝青混合土工膜），它們是一種高分子化學材料，比重靈活，膨脹性小，變形適應能力強，耐酸堿性高，耐低溫性好，耐凍性好。 路面處理：玻纖土工膜的效果與路面處理息息相關。 鋪裝前，徹底清洗路面上的油脂，油漆，密封材料，水漬，污垢和其他可能影響土工膜與底層之間粘結強度的物質，促使鋪裝表面干燥清潔。 玻纖土工膜上的壓敏背腹部是水溶性物質。 如果道路上有水，應在路面干燥后再澆水。 在鋪裝土工膜之前，應先涂上粘合劑層油。 如果使用乳化瀝青，則應在完全破乳和干燥后鋪裝土工膜。
  2.鋪裝和固定玻纖土工膜：
  土工膜的鋪裝可以通過拖拉機，汽車或人工改裝的專用設備進行。 每卷玻纖土工膜的兩端均標記有橙色和藍色。 攤鋪前，應向下選擇橡膠表面，以保證以上標記位于一端，如此便于施工且橡膠表面未鋪裝。 土工膜需要保持平坦，緊實且無皺紋，促使土工膜具有有效的張力。 攤鋪結束后，可采用干凈的鋼輥將土工膜壓碎。
  用固定的鋼釘敷設玻纖土工膜時，將固定的鐵板的一端和鋼釘固定在撒有粘結層的瀝青基層上。 可以錘打或刺穿鋼釘。 而后將土工膜橫向拉緊并分段固定，每個長度是2≤5m。 亦可按伸縮縫之間的距離進行劃分，并設置鋼釘在節點上的位置。 當需要擰緊土工膜時，玻纖處于垂直和水平直拉狀態。
  土工膜在垂直方向上重疊以重疊，重疊寬度不能小于20cm，并且橫向重疊寬度不能小于15cm。 橫向重疊部分應在瀝青路面的方向上布置在橫向重疊部分的上方。 固定時，避免在玻纖上釘鋼釘，也不可以用錘子直接敲擊玻纖。 固定后，如果發現鋼釘斷裂或鐵板松動，則需要重新固定。
  安裝并固定玻纖土工膜后，需要使用橡膠輥穩定地滾動土工膜，促使土工膜與原始路面牢靠組合。 土工膜是不可滲透非織造織物和塑料薄膜的土工膜。 新一代材料的基膜的防滲性能主要在于塑料膜的防滲性能。 塑料膜在防滲中的應用主要由聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），EVA（乙烯/醋酸乙烯酯共聚物）制成。 隧道的應用和設計由歐洲中央銀行（乙烯醋酸乙烯酯）修改。 瀝青混合土工膜），它們是一種高分子化學材料，具有較小的柔韌性比，可擴張性，變形適應性和高耐酸堿性。