故障診斷技術的推廣與應用還需要一段時期。同時已經被采用的儀表診斷技術多用于及時機械設備的運行狀態，屬于預防性手段，并且需要一整套比相當復雜的診斷或檢測，因此其本身具有一定的局限性。在起重設備工作現場對故障進行感官診斷，是指通過人體感官的功能與實際工作積累相組合的判斷，對起重設備的某些故障進行診斷，往往有獨到之處。 LH型雙梁起重設備通常指雙梁橋式起重設備， 雙梁起重設備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機構部件安裝而成。 普遍用于等不同吊裝貨物，不準在易燃、易爆腐蝕性物質中使用。 設有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機操作室操作。司機操作室有開式、閉式兩類，可按詳情分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側面及端面兩類，以用戶在各種不同需求的情況下進行選擇。
但是，與歐美日等發達地區相比，我們的技術實力具有一定差距的。根據網的數據顯示，級別超過200噸的履帶式起重設備、超過100噸的汽車起重設備大多要進行采購，這說明當前國內在這方面尚不具有工業化生產的能力。 雙梁橋式起重設備廣泛使用在設備制造車間、冶金車間、石油、石油化工、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、本身重量輕、輪壓小等亮點。 LH型電動雙梁起重設備適合于機械加工車間、倉庫等場合作一般裝卸和搬運物件的工作。 工作級別：A3－A5
額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機操作室操作
回轉支承螺栓的檢查 起重設備每次工作之前或者zui少每星期一次，目視檢查回轉支承上的螺栓;
回轉支承工作100個工作小時后，應檢查螺栓是不是松動，第300個工作小時再檢查一次;以后每500個工作小時檢查一次;惡劣工況要縮短檢查距離。 LH型電動雙梁起重設備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運行的輕小型起重設備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運行溫度為-20-60攝氏度范圍內。該型起重設備具有體積小、結構緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特性，是車間、倉庫進行材料搬運的設備。本品為通常用途起重設備，多用于設備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設備主要由橋架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等四部分組合而成，性能穩定，操控方便。
3.按結構形式劃分，通常分為橋式起重設備和門式起重設備兩類，橋式起重設備又分別包括電動雙梁橋式起重設備和電動單梁橋式起重設備，門式起重設備又分為電動葫蘆單梁門式起重設備和電動雙梁門式起重設備。
4.起重設備的構造是由機械、電器、和金屬結構三部分組合而成，電解車間大多使用絕緣橋式的起重設備。2Ccy6VnE
