輪胎起重設(shè)備的主要特點(diǎn)是：其行駛司機(jī)操作室與起重操作室合二為
一、是由履帶起重設(shè)備（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，解決了履帶起重設(shè)備（履帶吊）履帶板對路面導(dǎo)致的缺點(diǎn)，屬于材料搬運(yùn)機(jī)械。 營口單梁橋式起重設(shè)備一般是指單梁橋式起重設(shè)備， 單梁橋式起重設(shè)備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的結(jié)合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)配件安裝而成。
行星齒輪減速器的小齒輪與固定在門架上的齒圈相嚙合，推動起重設(shè)備部分轉(zhuǎn)動。起重設(shè)備的運(yùn)行機(jī)構(gòu)為4組的臺車組件，分別安裝在門架端梁的4個支承架下方。每組臺車有行走車輪6只，其中3只為車輪。運(yùn)行臺車組的結(jié)構(gòu)包含：支承架、平衡梁、臺車、從動臺車等。 普遍用于等不同吊裝貨物，不得在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開式、閉式兩類，可按具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門方向有側(cè)面及端面兩類，以用戶在各類需求不同的情況下進(jìn)行選擇。 營口單梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在設(shè)備制造廠房、冶金廠房、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等行業(yè)的廠房、倉庫、料場等。具備外形緊湊、建筑凈空高度低、自身重量輕、輪壓小等特點(diǎn)。
如果懸吊物在旁邊，操作人員務(wù)必將起重設(shè)備懸吊物，使掛鉤位于懸吊物上空，捆好鋼索并將重物吊起以后再行。不得吊裝堆積著土壤、建筑垃圾、雪或與土地在一塊的懸吊物，也不得吊裝上面火里面有人火有為緊固物品的懸吊物。 營口LD型電動單梁橋式起重設(shè)備適合于機(jī)械加工廠房、倉庫等場合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級別：A3－A5
額定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作
機(jī)械等等行業(yè)。隨著我國科技的持續(xù)進(jìn)步，起重設(shè)備也在持續(xù)的發(fā)展成熟，越來越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。但是我們的運(yùn)用起重設(shè)備的中也會出現(xiàn)比較多的安全問題，甚至?xí)腥藛T傷亡。因此，要求我們要正確使用起重設(shè)備，盡可可杜絕事故的出現(xiàn)。
營口 LD型電動單梁橋式起重設(shè)備與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重設(shè)備（起重重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具備體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是廠房、倉庫進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。該產(chǎn)品為一般用途起重設(shè)備，多用于設(shè)備制造，安裝、倉庫、山洞等場合。起重設(shè)備主要由橋架、電動葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分結(jié)合而成，性能穩(wěn)定，操作方便。
根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，務(wù)必是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重設(shè)備生產(chǎn)商。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價格適中，好，性能卓越，安全保險裝置齊全的起重設(shè)備械。2Ccy6VnE
