摘要：2019年1-6月份累計進(jìn)口煤炭及褐煤1.5448億噸，同比去年增加898.8萬噸，增幅5.8%，總量控制相對穩(wěn)定，但從分煤種和分地區(qū)、分海關(guān)進(jìn)口看，進(jìn)口量結(jié)構(gòu)性偏高的現(xiàn)象依舊存在。2018年年底進(jìn)口煤平控政策基本定調(diào)，現(xiàn)階段部分地區(qū)和海關(guān)進(jìn)口煤額度基本告罄，部分地區(qū)陸續(xù)出臺進(jìn)口煤限制政策，部分進(jìn)口煤大港上半年已經(jīng)基本用完全年額度，國內(nèi)貿(mào)易商對待下半年進(jìn)口煤收緊的預(yù)期逐步增強，對進(jìn)口煤的采購越發(fā)謹(jǐn)慎，預(yù)期下半年煤炭進(jìn)口量將逐步放慢。



  一、2019年1-6月份煤炭進(jìn)口規(guī)模和結(jié)構(gòu)



  1、2019年1-6月份煤炭進(jìn)口煤狀況



  2019年1-6月份累計進(jìn)口煤炭及褐煤1.5448億噸，同比去年增加898.8萬噸，累計進(jìn)口金額為120.85億美元，同比去年減少5.67億美元。進(jìn)口平均單價為78.23美元/噸，同比去年下挫8.31美元/噸。



  其中1-5月份褐煤進(jìn)口量為5021.18萬噸，同比去年增加682.78萬噸，累積進(jìn)口金額為21.51億美元，同比去年減少1.98億美元。進(jìn)口平均單價為42.85美元/噸，同比去年5下滑11.13美元/噸。



  其中1-5月份狹義動力煤進(jìn)口量為3041.2萬噸，同比去年減少240.43萬噸。



  其中1-5月份廣義動力煤進(jìn)口量為8062.4萬噸，同比去年增加422.35萬噸。



  2、2019年上半年整體進(jìn)口煤平控效果優(yōu)良，但煤種結(jié)構(gòu)分化嚴(yán)重



  2019年上半年，煤炭進(jìn)口總量1.5448億噸，同比去年增加898萬噸，增加5.8%，重要因素在于：一方面，隨著2018年下半年進(jìn)口煤政策收緊，四季度到港未通關(guān)的進(jìn)口煤集中在2019年1月份通關(guān)，致使1月進(jìn)口量同比增長569萬噸；另一方面，進(jìn)入2019年第二季度，隨著國內(nèi)市場煤價格重心持續(xù)下移，國內(nèi)外動力煤價差逐步擴大，最高達(dá)到150元/噸，國內(nèi)貿(mào)易商集中購買進(jìn)口煤，導(dǎo)致第二季度整體進(jìn)口量激增，同比增加978.8萬噸。



  2019年上半年進(jìn)口煤總量增幅5.8%，但是分煤種增量分化嚴(yán)重，其中，2019年1-5月份褐煤進(jìn)口總量5021萬噸，同比增加682.78萬噸，增長15.73%，大幅超過煤炭進(jìn)口總量增幅，主要原因在于，一方面，2019年上半年澳洲煤進(jìn)口政策相對嚴(yán)格，印尼煤進(jìn)口增量明顯，2019年1-5月份，印尼煤進(jìn)口總量6402萬噸，同比增加448.87萬噸；另一方面，受礦難影響，一季度國內(nèi)電煤供應(yīng)相對緊缺，加之國內(nèi)外進(jìn)口煤價差相對很大，導(dǎo)致褐煤進(jìn)口量同比增幅明顯。



  二、2019年1-6月份煤炭分地區(qū)與分海關(guān)進(jìn)口情況



  1、煤炭分地區(qū)進(jìn)口情況



  2019年1-5月份，煤炭分地區(qū)進(jìn)口來看，主要集中在沿海省市，如兩廣、福建、江蘇、浙江等地，但也有部分煤炭由于口岸關(guān)系，會集中在內(nèi)陸地區(qū)，比如內(nèi)蒙古進(jìn)口的蒙古焦煤。從1-5月份煤炭進(jìn)口總量分省市來看，廣東、福建進(jìn)口煤控制效果相對良好，福建省同比進(jìn)口煤減少381萬噸，廣東省同比進(jìn)口煤減少109.33萬噸，而江蘇、遼寧、天津、黑龍江等地區(qū)進(jìn)口煤同比增幅明顯。



  2、煤炭分海關(guān)進(jìn)口情況



  2019年1-5月份，煤炭分海關(guān)進(jìn)口來看，進(jìn)口量較大的海關(guān)主要集中在沿海省份，主要位于兩廣、福建、浙江、東三省等地區(qū)。其中，南京海關(guān)、黃埔海關(guān)、大連海關(guān)、石家莊海關(guān)、哈爾濱海關(guān)進(jìn)口煤通關(guān)量同比增幅相對比較明顯，南京海關(guān)通關(guān)量同比增加445萬噸，增幅32.45%，大連海關(guān)通關(guān)量同比增加396萬噸，增幅高達(dá)91.%，進(jìn)口煤量大幅超過去年同期。而福建省、浙江省內(nèi)的海關(guān)通關(guān)量同比均為下降，平控措施相對有效。



  三、國內(nèi)主要港口進(jìn)口煤通關(guān)情況



  自2019年2月份以來，國內(nèi)一些港口已經(jīng)對澳大利亞進(jìn)口煤實行限制，澳煤在中國大部分海關(guān)通關(guān)時間已延長至約40天以上，其中，廣西、福建、華北、東北地區(qū)主要港口澳洲煤通關(guān)基本在60天以上，廣東、華東地區(qū)主要港口澳洲煤通關(guān)基本在40天以上。印尼煤通關(guān)時間基本沒有限制，只有在上半年進(jìn)口煤增量較多的省份實施一定延長通關(guān)。



  四、2019年下半年進(jìn)口煤展望



  2019年上半年，國內(nèi)煤炭進(jìn)口總量同比增加5.8%，總量控制相對穩(wěn)定，但從分煤種和分地區(qū)、分海關(guān)進(jìn)口看，進(jìn)口量結(jié)構(gòu)性偏高的現(xiàn)象依舊存在，主要由于以下三點原因：



  1、2018年四季度未通關(guān)的進(jìn)口煤集中在1月份通關(guān)



  2018年四季度開始，進(jìn)口煤總量平控政策執(zhí)行相對嚴(yán)格，部分地區(qū)海關(guān)進(jìn)口煤額度基本在前三季度用完，國內(nèi)貿(mào)易商四季度采購的進(jìn)口煤到港之后無法通關(guān)，集中在2019年1月份通關(guān)，導(dǎo)致1月份煤炭進(jìn)口量激增。



  2、年初兩次礦難導(dǎo)致國內(nèi)供給緊張，煤炭進(jìn)口增量填補國內(nèi)供應(yīng)缺口



  2019年1月神木百吉礦難與2月份內(nèi)蒙錫林郭勒盟西烏旗礦難事故，導(dǎo)致陜西和內(nèi)煤煤炭主產(chǎn)區(qū)年后復(fù)產(chǎn)嚴(yán)重受阻，坑口價連續(xù)暴增，環(huán)渤海港口煤炭下水量驟減，國內(nèi)貿(mào)易商積極采購印尼煤以填補國內(nèi)供應(yīng)缺口，導(dǎo)致進(jìn)口煤量同比增加。



  3、國內(nèi)外煤炭價差偏大，套利空間引發(fā)進(jìn)口煤采購潮



  2019年年初，主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)偏緊導(dǎo)致環(huán)渤海港口下水煤平倉成本節(jié)節(jié)高升，同事神木礦難與內(nèi)蒙礦難連發(fā)導(dǎo)致港口低硫煤結(jié)構(gòu)性短缺異常嚴(yán)重，5500K平倉價一度漲至640元/噸的高位，而國際煤炭市場供應(yīng)寬松，而印度、歐盟、東南亞等地區(qū)需求持續(xù)低落，進(jìn)口煤價格持續(xù)下跌，國內(nèi)外價差一度達(dá)到150/噸的高位，刺激國內(nèi)貿(mào)易商集中采購更加便宜的進(jìn)口煤，進(jìn)一步導(dǎo)致進(jìn)口量增加。



  4、2019年下半年進(jìn)口煤展望



  2018年年底進(jìn)口煤平控政策基本定調(diào)，當(dāng)前部分地區(qū)和海關(guān)進(jìn)口煤額度基本告罄，部分地區(qū)陸續(xù)出臺進(jìn)口煤限制政策，部分進(jìn)口煤大港上半年已經(jīng)基本用完全年額度，國內(nèi)貿(mào)易商對于下半年進(jìn)口煤收緊的預(yù)期逐步增強，對進(jìn)口煤的采購越發(fā)謹(jǐn)慎，預(yù)計下半年煤炭進(jìn)口量將逐步放慢。來源：秦皇島煤炭網(wǎng)