截止今日DMF市場(chǎng)已穩(wěn)一周有余，自7月中旬廠家最后一次下調(diào)出廠價(jià)格以來，工廠報(bào)價(jià)持續(xù)走穩(wěn)，市場(chǎng)維持盤整運(yùn)行。目前山東和華北地區(qū)廠家現(xiàn)匯出庫3950元/噸，市場(chǎng)主流商談參考4150-4250元/噸承兌送到；江蘇市場(chǎng)主流商談參考4450-4500元/噸，浙江市場(chǎng)主流商談參考4550-4600元/噸；華南市場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨源主流參考4600-4650元/噸承兌送到，具體商談為主為主。以下從成本、供應(yīng)、需求3個(gè)方面對(duì)DMF市場(chǎng)進(jìn)行具體剖析。

  成本方面：前期甲醇價(jià)格相對(duì)高位，DMF工廠利潤(rùn)受擠壓嚴(yán)重，廠家讓利意向一直不高，7月份以來國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)表現(xiàn)一般，內(nèi)地及港口總體出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。上星期五河南義馬氣化爆炸事故發(fā)生后，河南地區(qū)多個(gè)廠區(qū)甲醇、二甲醚裝置全線停車，部分有停車計(jì)劃，短期河南地區(qū)或供需兩淡，另需關(guān)注國(guó)內(nèi)其他地區(qū)安監(jiān)狀況。港口市場(chǎng)方面，據(jù)悉后期進(jìn)口船貨到港較為集中，短期甲醇庫存壓力難以改善，預(yù)期短線甲醇市場(chǎng)延續(xù)偏弱走勢(shì)。目前DMF原料市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，雖然成本支撐逐步減弱，但廠家成本壓力猶在。

  供應(yīng)方面：安陽九天12萬噸/年DMF裝置7月3日停車檢修，目前正在恢復(fù)中，浙江江山18萬噸/年DMF裝置于7月22日附近停車檢修，為期一周左右，廠家檢修期間仍有貨源供應(yīng)市場(chǎng)。然而廠家檢修對(duì)市場(chǎng)利好支撐不足，DMF市場(chǎng)反而在維持了兩個(gè)星期的穩(wěn)勢(shì)之后于7月初開跌，直到月中旬止跌企穩(wěn)，至今維持淡穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)暫未聽聞廠家有檢修計(jì)劃，整體市場(chǎng)供應(yīng)充足。

  需求方面：需求端需求跟進(jìn)欠佳，下游漿料工廠開工不足，市場(chǎng)剛性需求交投已成為DMF市場(chǎng)常態(tài)，需求偏弱成為制約DMF市場(chǎng)上行的主要因素。需求受環(huán)保、安監(jiān)以及淡季效應(yīng)影響，持續(xù)偏弱，下游按需購(gòu)買為主，實(shí)單難放量。貿(mào)易商建倉意愿較低，隨行就市出貨，工廠接單情況一般，部分庫存壓力仍存。

  總的來講，目前DMF廠家成本壓力下讓利意向不高，求穩(wěn)為主，但下游需求跟進(jìn)不足，供需雙方博弈，短線DMF市場(chǎng)僵持整理為主，漲跌兩難。預(yù)計(jì)傳統(tǒng)旺季到來之前，DMF市場(chǎng)維持小幅震蕩走勢(shì)，商談重心難有很大幅度調(diào)整。